2002年,劉小軍走出校門,進(jìn)入鐵路建設(shè)一線。二十多年來,他從普通技術(shù)員成長為中鐵北京局一公司副總經(jīng)理、西渝高鐵項目經(jīng)理兼黨支部書記。沒有豪言壯語,只有日復(fù)一日地堅守;沒有驚天壯舉,只有對每一米隧道、每一方混凝土的認(rèn)真負(fù)責(zé)。他把青春和信念融入一條條鐵路線,在平凡崗位上散發(fā)出樸素而堅定的微光。
扎根現(xiàn)場
他是工程推進(jìn)的“帶頭人”
清晨六點,秦巴山區(qū)薄霧未散,劉小軍已出現(xiàn)在西渝高鐵某隧道口,查看夜間施工記錄、核對當(dāng)日計劃。自參加工作以來,他先后參與望安、綏延、自宜等多個重點項目,積累了扎實的現(xiàn)場經(jīng)驗。如今面對西渝高鐵這一橋隧密集、地質(zhì)復(fù)雜、工期緊張的工程,他深知高效統(tǒng)籌是關(guān)鍵。
他每天穿梭于各工點,協(xié)調(diào)工序銜接與資源調(diào)配,堅持召開每日調(diào)度會、每月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,把圖紙節(jié)點轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場可執(zhí)行的作業(yè)流程。在云觀村隧道等控制性工程中,他組織團(tuán)隊優(yōu)化開挖支護(hù)方案,精細(xì)安排鉆爆、出渣、支護(hù)等環(huán)節(jié),壓縮作業(yè)循環(huán)時間。

在他的帶領(lǐng)下,石牛村、云觀村隧道在全線15個標(biāo)段中率先實現(xiàn)單口正洞掘進(jìn)突破2000米。截至2025年底,項目隧道正洞開挖完成2.21萬米,占總量97.8%,三座隧道順利貫通,橋梁、路基同步有序推進(jìn)。
專注工藝
他是質(zhì)量攻堅的“鉆研者”
“工程質(zhì)量是生命線,容不得半點馬虎?!眲⑿≤姵_@樣說,也這樣做。針對隧道襯砌拱頂脫空的問題,他把“會議室”搬進(jìn)隧道里,在混凝土澆筑的轟鳴聲中,一站就是幾個小時,反復(fù)觀察流動路徑、記錄填充效果。
經(jīng)過無數(shù)次試驗與討論,他牽頭提出襯砌拱部混凝土“七步”沖頂工藝,并對二襯臺車實施“一灌到底”改造,優(yōu)化地泵位置,升級振搗系統(tǒng)。當(dāng)?shù)谝话逍鹿に囈r砌檢測數(shù)據(jù)全部達(dá)標(biāo)時,他輕輕撫過光滑堅實的混凝土壁,長舒一口氣。
截至2025年底,項目完成隧道襯砌第三方檢測17.1公里、工務(wù)自檢敲擊14.2公里,質(zhì)量控制水平優(yōu)于全線多數(shù)標(biāo)段,并榮獲西昆公司二襯質(zhì)量“綠牌”表彰。這份成績,源于他對細(xì)節(jié)的執(zhí)著,對品質(zhì)的敬畏。
嚴(yán)守紅線
他是安全防線的“守護(hù)者”
在劉小軍看來,安全不是口號,而是日常習(xí)慣。項目啟動之初,他就牽頭梳理全線風(fēng)險,建立覆蓋所有工點的風(fēng)險分級管控清單,修訂完善65項安全規(guī)章,并通過培訓(xùn)與考核推動落實。他將管段劃分為14個網(wǎng)格,實行“定區(qū)域、定人員、定責(zé)任”的網(wǎng)格化管理。
全年組織安全培訓(xùn)千余場次,覆蓋5386人次;針對瓦斯、突水、坍塌等風(fēng)險,組織實戰(zhàn)化應(yīng)急演練。堅持每月帶隊拉網(wǎng)式排查,從大型設(shè)備的安全裝置到臨時用電接口,不放過任何細(xì)節(jié)。項目至今保持安全生產(chǎn)“零事故”。
精控成本
他是項目經(jīng)營的“精算師”
作為項目經(jīng)理,劉小軍注重效益與質(zhì)量的平衡?!敖当静皇强丝?,而是通過管理和創(chuàng)新,把每一分錢都花出效果?!彼_@樣對團(tuán)隊說。

面對不同隧道部位對混凝土性能的差異,他推動“分部位”配合比設(shè)計,避免浪費;建立超耗動態(tài)管控機(jī)制,使噴射混凝土平均超耗率降至84%;力推鋼材、水泥等主材廠家直采,自建地材加工場和油庫,提升供應(yīng)穩(wěn)定性。這套做法起初有人不解,但實踐證明,這套組合拳實現(xiàn)了質(zhì)量、效率與效益的協(xié)同提升。
黨建引領(lǐng)
他是團(tuán)隊凝聚的“領(lǐng)路人”
劉小軍堅持“抓好黨建促生產(chǎn)”。他推動黨建工作與施工深度融合,將技術(shù)難題納入支委會討論,并組織黨員突擊隊進(jìn)行攻堅克難?!包h旗領(lǐng)航西渝路”的旗幟,在最艱險的工點高高飄揚。在他的帶領(lǐng)下,項目連續(xù)兩次獲得鐵路信用評價A級,榮獲西昆公司勞動競賽先進(jìn)單位、中國中鐵五一勞動獎杯等多項榮譽(yù),他個人榮獲中華全國鐵路總工會2024年火車頭獎?wù)隆?/p>
面對榮譽(yù),劉小軍說:“我只是做了該做的事,真正的英雄是一線工人。”站在貫通的隧道口,望著延伸的軌道,他清楚未來仍有挑戰(zhàn)。前方還有山要翻,還有橋要架,但他早已習(xí)慣在平凡中堅守,在細(xì)微處發(fā)光。
這束微光,樸素、堅定,默默照亮交通強(qiáng)國的前行之路。 (長安區(qū)委宣傳部)

